BAVARIA Stories

Sie wollen mit Ihren Kindern einen Segeltörn machen? Welche Themen dabei eine wichtige Rolle spielen, erfahren Sie in diesem Blog-Beitrag.

In vielen Gebieten wird aus Rücksicht auf die Unterwasserflora die Ankerbucht in ein Bojenfeld umgewandelt. Man erspart ...

Die BAVARIA SR33 feiert Weltpremiere. Doch was passiert eigentlich alles, bis ein neues Modell von BAVARIA YACHTS soweit ist?

Das Segel ist der Motor jeder Segelyacht. Welche Materialien es gibt und wie Sie die Lebensdauer Ihres Segels verlängern, verrät Søren Hansen im Interview.

Es ist ein faszinierendes Experiment und noch dazu eins, welches offenbar enormen Spaß macht. Wie schnell kann eine BAVARIA‐Segelyacht der jüngsten Generation tatsächlich sein, ohne, dass das Schiff selbst verändert wird?

Der Transport einer Yacht vom Händler zum Liegeplatz ist eine aufregende Zeit. Lesen Sie jetzt mehr zur Überführung unserer größten Motoryacht, der BAVARIA R55.

Damit der Start in der Sommersaison perfekt wird, lohnt es sich auf ein paar wichtige Kleinigkeiten beim Auswintern Ihres Bootes zu achten.

Im Interview mit Sönke Roever erfahren Sie, was Sie in fremden Häfen verschiedener Länder beim Einklarieren und Ausklarieren beachten müssen.

Die Yacht für Ihren perfekten Tag auf See! Die neue BAVARIA SR36 mit Badeplattform am Heck, einer „Wetbar“ im offenen Cockpit und einem großzügigen Essbereich.

Segeln im hohen Norden: Die Schweden Hafenführer von NV und Dlius Klasing sowie der Sportbootkartensatz Hanöbucht im Vergleich beim Segeln nach Schweden

Martin Daldrup und seine Bavaria 34 Segelyacht haben schon viele Gewässer bewältigt. Erfahren Sie mehr zu seiner Segeltour über den Atlantik im Sommer 2020.

Lernen Sie mehr über die Stationen des Bootsbaus am Band und wie das moderne Verfahren der „Wertstromorganisation“ bei Bavaria Yachts zum Einsatz kommt.

Der Innenausbau einer Yacht ist echte Millimeterarbeit. In der Bavaria‐Werft werden die Einzelteile des Möbelbaus deshalb mit viel Know‐how eingepasst. Ein Blick in eine Schreinerei der besonderen Art.

Die „Geburt“ einer neuen Bavaria Yacht beginnt mit der Laminierung des Rumpfes und des Decks. Wie aber werden diese wichtigen Teile laminiert?

Die Antworten auf alle wichtigen Fragen rund um Motorboote für Interessierte und Profis.

Wichtige Tipps vom Weltumsegler Sönke Roever für Anker‐Profis und alle, die es werden möchten.

Yachtsport Redakteur Detlef Jens ging an Bord der BAVARIA VIDA33 und genoss einen für ihn unvergesslichen Tag!

Die richtige Bedienung eines Rollsystems: Einrollen, Ausrollen oder Reffen – so handhaben Sie ein Rollgroß richtig. Tipps für ein schnelles und sicheres Handling des Segels.

In der Hauptsaison des Meltemi mit der kleinen Familiencrew in den Kykladen segeln? Das ist ein Abenteuer, bei dem man wissen sollte, worauf man sich einlässt.

Wenn Sie vor dem Wind segeln, ist das komplett etwas anderes, als auf einem Am‐Wind‐Kurs zu segeln. In dem Moment, wenn Sie den Kurs ändern und abfallen, ist das wie bei einem Spielfilm auf die Stopp‐Taste zu drücken und einen ganz neuen Film zu starten.

Wer ist der Designer, der die erste Flybridge‐Yacht von BAVARIA entworfen hat? Marco Casali schrieb mit der Virtess 420 Fly ein neues Kapitel in der Geschichte von BAVARIA. Jetzt setzt er seinen Zeichenstift bei der S‐ und der SR-Linie ein.

Marcus Schlichting, Segelsport‐Journalist und seit über sechs Jahren Pressesprecher bei BAVARIA YACHTS, fasst die wichtigsten Meilensteine der Geschichte dieses einzigartigen Sports zusammen.

Begleiten Sie uns auf einem exklusiven Rundgang über die größte Wassersportmesse der Welt. Im BAVARIA Blog geben wir Ihnen einen kleinen Vorgeschmack auf das, was Sie bei uns auf der boot Düsseldorf 2020 erwartet.

Es sind die Menschen, die Boote auf einer Werft bauen. Es sind die Menschen, die den Unterschied ausmachen. Trotz Serienfertigung ist immer noch sehr viel Handarbeit im Spiel. Und natürlich viel Know‐how, um auf einer Werft neue Modelle zu entwickeln.

Die BAVARIA C42 ist die Weiterentwicklung der BAVARIA C‐Linie. Chines am Rumpf und ein V-förmiger Bug verleihen ihr einen ganz eigenen Charakter. Im BAVARIA Blog erklären der Designer und der Produktmanager die Vorzüge.

Sizilien als größte Mittelmeerinsel gehört zwar zu Italien, ist aber eine Welt für sich. Auf der Suche nach Kultur und Geschichte wird man mit den beiden Seiten der Realität konfrontiert. Mit dem sonnigen Postkartenimage und dem Alltag in Bella Sicilia.

Das perfekte Hafenmanöver ist keine Zauberei, sondern die richtige Kombination aus Übung, Vorbereitung, Technik und Kommunikation. Wie das von vielen Seglern und Motorbootfahrern gefürchtet Manöver klappt, zeigen wir in diesem Blogbeitrag.

Ein Gespräch mit Jesper Bank, Direktor und Mitinhaber von Elvstrøm Sails, über die passenden Segel für Ihre Bavaria Yacht.

Der italienische Designer Maurizio Cossutti spricht über seine Arbeit und das Design der BAVARIA C-Line.

Pressetests sind immer ein aufregender Moment für das ganze Team von BAVARIA YACHTS. In diesem Juni gingen acht Fachjournalisten in der Bucht von Portofino an Bord einer werftneuen BAVARIA C50.

Michael war einer der ersten, der eine Bootsbaulehre bei uns begonnen hat. Jetzt ist er 28 Jahre alt und Vorarbeiter für die Fertigung der Motorboote. Lest hier seine Story…

Die beiden sind Vorarbeiter für unseren Innen‐ und Endausbau und berichten von Ihrer täglichen Arbeit in unserer Giebelstädter Werft.

Der Seemann und Abenteuersegler Kari Nurmi war der erste Finne, der Spitzbergen, eine zu Norwegen gehördende Inselgruppe im Arktischen Ozean, mit einem GFK‐Boot umsegelt hat – einer BAVARIA 300. Hier ist seine Geschichte…

Am Main unterhält BAVARIA YACHTS ein eigenes Testzentrum. Was passiert hier genau? Wir haben es uns einmal angeschaut…